我院首届中德诺浩汽车班31名学员喜获洋证书

　　“31名同学顺利通过考试，通过率为79.5%，达到了德国F+U萨克森职业培训学院的中上等水平。作为首届诺浩班，这是一个相当好的成绩。”随着中德诺浩（北京）教育投资有限公司（下简称“中德诺浩公司”）代表的宣布，我院中德诺浩班31名学员成功取得德国F+U技师证书，为优质对口就业增添了筹码。这些学员是中德诺浩公司与地方院校合作的首届毕业生。2012年10月，我院在安徽省内率先成立中德诺浩汽车班。经过近三年不一样的学习实践后，这些多拿了一本洋证书的学员们露出了会心的微笑。

隆重的颁证典礼

　　6月8日下午，我院和德国F+U萨克森职教集团、中德诺浩公司共同为学员举行了颁证典礼。萨克森职教集团汽车部主任安德烈斯·梅茨多夫，中德诺浩公司副总裁兼首席运营官吕丕华，我院院长孙晓峰、党委副书记王进出席典礼并为学员颁发证书。中德诺浩教育投资有限公司国际部翻译贾继明，学院办公室、对外交流中心、教务处、机电工程系负责同志出席典礼。中德诺浩考官、中德诺浩班学员和教师参加了典礼。

　　孙晓峰、梅茨多夫分别致辞，向学员们成功取得F+U技师证书表示热烈的祝贺，向为中德诺浩班教学、管理、考证等工作付出辛勤劳动的教师们表示衷心的感谢。吕丕华代表中德诺浩公司讲话，宣读了获得证书的学员名单。教师代表、汽车教研室主任高光辉和学员代表任风雨分别发言，回顾了教与学过程中的收获，分享了成功的喜悦和对未来的信心。

一张证书有多难

　　要想取得F+U技师证书，必须通过3门理论考试、9门实操考试和专业会谈，实操项目包括发动机管理系统故障排除、汽车照明系统CAN总线测量、车辆空调系统故障诊断与排除、汽车前后制动器的拆装与测量、自动变速器拆装、车辆安全检查、发动机机械系统拆装检修等。理论考试3小时，实操考试和专业会谈每场40分钟，全部考试总时长达9小时。

　　“这种考试不仅内容全面，连续考试强度也相当大。”中德诺浩公司学术部区域负责人尹大明表示，“我们实行教考分离。这次主考由德国人梅茨多夫担任，考试组织和评价，包括故障点设置、评分、统分均由我们公司选派的24名老师完成，安庆职业技术学院没有一名教师参与。这里毫无人情可言，一名学员因所有科目1.5分之差与证书擦肩而过。”

大家有哪些收获

　　拿到证书的学员杨云路一脸喜悦：“通过理实一体化学习，特别是充分的操作训练，我们掌握了汽车维修的基本技能，实习时像换个刹车片、做个小保养什么的可以直接来。除了技术以外，最关键的是诺浩给了我们思路，让我们有了更强的学习能力，可以更快地接受新的车型、技术和工作程式。在上海创和汽车股份有限公司实习的8名同学很受欢迎，公司希望我们都能留下。”

　　对于明年是否重新参加认证考试，这次没有通过的学员态度不一。一位同学表示对于这样密集的连续考试很不适应。他说：“没有证书不代表你就白学了。有几位同学根本就没有回来参加考试，实习的公司不希望因为考试影响工作。检验能力最终要看你的表现，而不是一纸证书。毕业不是学习的结束，而是一个全新的开始，我相信我能做得好。”

　　汽车实训室主任金明老师表示：“今年我们新增了四百万的实训设备，对汽车实训室、汽车实训厂房的区域划分进行了重新调整，教学、实训环境进一步优化，小班教学和‘教学做合一’的模式有了更好的保障。”高光辉老师表示：“通过诺浩，我们更新了教学理念，改进了教学方法。引进了工作过程导向法、任务单案例教学法等新的教学法，将企业实景搬进课堂，把课堂搬到车间，学生接受效果好。教师也得到了更好的培训，有两人获得了德国职业教育机构颁发的汽车技术职业培训师证书。”

　　“中德诺浩班全面贯彻双元制教育模式，深入推行‘教中学，学中做’的原则，采用‘两校三方’（两校指我院和萨克森职业培训学院，三方指我院、中德诺浩公司、德国手工业协会）的中外合作办学模式，培养具有国际理念、先进技术、熟练技能的复合型汽车人才，是我院推行合作办学的成功范例之一。”孙晓峰表示，“我院将进一步总结经验，在地方技能型高水平大学建设的过程中，继续深化内涵发展、合作发展和特色发展，不断提高办学实力和水平。”